การวัดประสิทธิภาพต้นทุนของการบริการการแพทย์รถโรงพยาบาลฉุกเฉิน

การศึกษาครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาข้อมูลทั่วไปของโรงพยาบาล รถโรงพยาบาลฉุกเฉินในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานี พัฒนาแบบจำลองการวางแผนเส้นทางรถโรงพยาบาลฉุกเฉินที่เหมาะสมในจังหวัดอุบลราชธานี และเสนอแนะเชิงกลยุทธ์สำหรับธุรกิจที่ให้บริการด้านสุขภาพที่ส่งผลต่อการวัดประสิทธิภาพต้นทุนของการบริการการแพทย์รถโรงพยาบาลฉุกเฉิน โดยใช้แบบสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้าง (Semi-Structured in-depth interview) เป็นเครื่องมือในการรวบรวมข้อมูล และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยแบบจำลองปัญหาจัดเส้นทาง (Vehicle Routing Problem: VRP) กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น (Analytic Hierarchy Process: AHP) และตัวชี้วัดและวิธีการประเมินประสิทธิภาพโลจิสติกส์ภาคอุตสาหกรรม (Industrial Logistics Performance Index: ILPI) ผลการศึกษา พบว่า รถโรงพยาบาลฉุกเฉินมีทั้งหมด 216 คัน โดยรถโรงพยาบาลฉุกเฉินแต่ละคันมีขอบเขตการวิ่งในพื้นที่ที่รับผิดชอบเท่านั้น ซึ่งแบบจำลองการวางแผนเส้นทางรถโรงพยาบาลฉุกเฉินที่เหมาะสมสำหรับพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานีออกแบบมาเพื่อการแก้ไขปัญหาพื้นที่การบริการที่ถูกกำจัด ด้วยวิธีฮิวริสติก พบว่า สามารถลดต้นทุนการขนส่งเฉลี่ยได้ร้อยละ 37.88 และทดสอบประสิทธิภาพด้วย AHP พบว่า เหตุผลที่นำมาใช้ประกอบแบบจำลองนั้นมีความสอดคล้องกันของเหตุผลกับแบบจำลองที่ 0.09323 หรือประมาณ 0.093 การวัดประสิทธิภาพแบบจำลองด้วยวิธี ILPI ในมิติด้านความน่าเชื่อถือของแบบจำลอง คือ (1) ILPI1R อัตราความแม่นยำการพยากรณ์ความต้องการของผู้ป่วยฉุกเฉินร้อยละ 75.7 (2) ILPI2R อัตราความสามารถในการส่งผู้ป่วยฉุกเฉินไปยังโรงพยาบาลร้อยละ 98.1 และ (3) ILPI3R อัตราการเสียชีวิตของผู้ป่วยฉุกเฉินระหว่างนำส่งสถานพยาบาลร้อยละ 0.2